2.26美原油期货代理早间开盘策略及行情解析
亏损会让投资人带来情绪化的转变，令我们不由自主的撤销原有的单子止损，或是在更低的点位补仓做单，这种做法是完全错误的，所以，我们在交易时方向选好后，一旦行情反向行情走势时是很有必要单子止损出局的，而不是硬扛单去搏不确定的反向行情，当然，大多数人肯定难以承受亏损。但换个角度思考一下，如果你不单子止损出局，那么后市行情一直反向走下去，最终导致你爆仓，得不偿失。
做投资不要稀里糊涂，要知道赚是怎么赚的，亏又是怎样亏的，找到原因，才能借鉴技巧，才能吸取教训；否则，你的最终结果必定是被这个市场淘汰。
原油：日线来看收大阳，连续4天收阳上涨，MA5与MA10已经形成金叉向上，附图MACD欲形成金叉，绿色能量柱缩量，油价有上涨的需求，重点关注布林中轨的突破企稳情况，原油在高位以双顶形态开始回调，视为明确的见顶回落走势，那么二次加速下跌的观点将会是反弹的关键阻力。周期均线原油上周下跌相继击穿短期各周期均线，并且短周期均线高位形成死亡三角，成为大周期继续看回调的关键，指标上KDJ在连续加速下跌后低位形成金叉向上张口发散，MACD则绿柱动能逐渐衰减，一指赢金结合小时线形态来看，将会延续反弹行情。四小时线看，布林带收口，油价延MA5向上运行，MACD金叉向上，红色能量柱平缓运行，均线密积聚之，油价将区间运行。小时线在隔夜美盘冲高回落后重新企稳上涨，收出多跟小阳，目前点位触碰boll上轨，预计行情会维持震荡，我们需要注意的就只有两点，原油产量以及下方60.7附近的支撑情况，不破可以做多。综合来看上方关注64的压力位，下方关注62.6的支撑位。行情千变万化，点位仅供参考。
根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于2月28日（本周三）24时开启。在经历“两涨一跌”后，国内成品油价格或将迎来“两连跌”。分析指出，目前看迎来“两连跌”没有太大悬念。不过，当前国内成品油过剩压力仍较为明显，后续行情难容乐观。
自2月9日国内成品油年内首降以来，美国原油产量再创新高，且美国国内的活跃原油钻井平台数量增幅较大，加深了原油产量持续上升的忧虑，油价大幅下跌至近两个月最低点。但随后，因OPEC原油产量减少，且产油国进一步加强减产意愿等因素提振下，国际油价震荡上涨。
布伦特原油上周五（2月23日）收盘上涨1.39%，报每桶67.31美元，盘中一度升至2月7日以来最高的67.37美元；美国WTI 原油上涨1.23%，报每桶63.55美元，在62.33-63.73美元之间交易。
“两连跌”无太大悬念
据金联创测算，截至2月23日第六个工作日，参考原油品种均价为61.7美元/桶，变化率-6.41%，对应汽柴油价格将下调230元/吨，本轮调价窗口为2月28日24时。卓创资讯监测的原油变化率为-4.98%，汽柴油零售价对应每吨下调216元。
金联创成品油分析师李杨认为，尽管原油上涨抵消了一定跌幅，但仅剩三个工作日，且后期原油连续大涨的可能性不大，因此国内汽柴油零售价“两连跌”没有太大悬念。
李杨指出，若按当前原油价格水平来看，本次零售价下调之后，将抹平2018年以来的所有涨幅，呈现下调局面。今年已经历了三次调价窗口，其中两次上调和一次下调，累计汽柴油每吨均上调75元。
卓创资讯成品油分析师袁媛也表示，截至目前，虽然国际油价出现回升，但油价上涨动力不足，美国原油产量较大，市场利空消息仍占主导，未来油价将稳中下滑。现在变化率正处于负值区间且幅度较大，因此，本轮成品油将大概率面临持续下调。
中宇资讯分析师孙晓飞表示，春节假期过后，国内汽油需求逐渐减少，柴油需求缓慢增加。大部分基建及工程项目将于3月份开工，目前国内柴油*价处于相对较低的水平，市场业者低价囤货意愿较强，助长了炼厂方面对于柴油价格的推升之势。春节归来，国内*市场柴油价格开始出现20元/吨至100元/吨不等的上涨，而汽油在春运返程带动下需求仍然较高，*价暂时守稳为主。
中宇资讯认为，后期*方面，柴油价格继续下挫可能较小，汽油受需求回落影响，*价或有窄幅下挫可能。但零售方面，受国内油价下调影响，零售汽油、柴油价格将出现0.15元/升至0.2元/升的下跌，国内汽油、柴油价格将继续维持在“6元”水平。
