石油是经济的命脉。但是我国的石油储量并不多。

　但世界上有一个地方，石油丰富，油多如水，这个地方就是以波斯湾为主的中东和西亚地区。

　大家都知道，中国每年都需要进口大量的石油，石油对外依存度高达60%，天然气对外依存度超过30%。其中很大部分都是来自中东波斯湾。

　早在1000多年前的唐代，以长安为起点的“丝绸之路”，就把中国与中东和西亚各国连接起来。

　进入现代，中东等周边区域陆续发现巨量的石油，特别是波斯湾沿岸石油尤为丰富，石油是经济的命脉，而我国却是缺油国家，因此我们必须重视中东。

　过去我国来自中东波斯湾的石油大都经过海运回国，但是这里有一个关键问题，海运必须走印度洋和马六甲海峡，而马六甲海峡海盗猖獗，还有其他国家的军事基地，诸多不利因素时刻威胁着我国能源进口安全。

　因此必须想办法走其他路线，将来自中东和西亚的石油运回国内！

　实际上，石油除了海运运输，还有一种方式就是走陆路管道运输！

　为改变石油进口路线单一格局，实现能源供应多元化，有效分散地缘政治风险，近年来我国一直致力于建设东北、西北、西南四条重要战略能源通道。

　为此我国与俄罗斯，中亚，缅甸等签署协议，分别修建了中俄原油管道，中亚油气管道，中缅油气管道这三条陆路油气管线到中国境内，初步解决了一部分能源问题。

　但是中国发展规模太庞大了，油气需求量太巨大了，最初的几个陆路油气来源国依旧无法完全满足我国的需求，并且随着时间的推移，有些来源国的油气储量也越来越少。

　为此我们需要更长的管线，伸向更远的油井和气田。

　目前我国已经建立了一根强大的管道直通中亚，邻近的西亚，中东和波斯湾就是下一步目标。

　未来可能将西部管道直通西亚甚至波斯湾，一旦建成，这条管道将外接世界石油天然气腹地，内接我国西气东输西部起始点，源源不断的将来自中亚西亚等国的油气资源运回国内！

　这条路线至关重要！是我国四大能源进口通道中进口量最大的路线之一，堪称能源大动脉，通过亚洲西部接西气东输管线运回国内的天然气，可供应大半个中国，近10亿国人受益！

　过去西方一些国家和印度一直想用马六甲海峡做文章，而这次我们全程陆运，不走海运，西方想堵都堵不住。

　相信未来中国至世界石油腹地的油气管线建成之日，我国能源进口路线将更加丰富，更加安全，中国能源战略安全必将登上一个新台阶。

　据美国华盛顿邮报11日报道，2018年，中国的零售额预计将会和美国持平，甚至超过美国。这将是有史以来的首次，也是中国成为另一个经济超级大国的标志。

　报道援引了日本瑞穗银行的数据称，今年中国的零售额可能达到5.8万亿美元，而十年前，这一数字仅为美国的四分之一。

　近年来中国零售市场每年以两位数以上的速度在增长，美国的增速维持在3%。所以，这样一个总量的超越可以说并不意外。

　中国今年零售额预计将达5.8万亿美元或将首次赶上美国

　据美国华盛顿邮报11日报道，2018年，中国的零售额预计将会和美国持平，甚至超过美国。这将是有史以来的首次，也是中国成为另一个经济超级大国的标志。报道援引了日本瑞穗银行的数据称，今年中国的零售额可能达到5.8万亿美元，而十年前，这一数字仅为美国的四分之一。

　中国庞大的国内市场正在吸引所有的企业，来到中国以满足中国消费者的需求。但是同时，美国总统特朗普所希望的，平衡中美之间贸易的目标可能也会因此遭到挑战。

   接下来我们看看国际原油行情：

   原油昨天整体走势符合预期，基本上依然还是一个冲高回落走势，4小时前高64.5*有效，日线收取最近三个交易日里的第二根阴线。1小时图上短周期均线继续空头排列，MACD绿柱动能继续小幅放量，原油短线趋势依然震荡偏空，晚间操作思路维持反弹做空为主，上方压力位关注凌晨反抽高点64.1-64.2，守住此区域继续看跌

 　当下国际油价非常明朗，国内投资市场也是非常可观的，战场锋芒，如棋场博弈，运筹帷幄，方能终始。本人专注原油，沥青，白银等贵金属研究多年，如果你做单不顺，或投资经常资金缩水，想获取每日最新行情分析资讯，可关注金神官方薇+亻言：djw2816

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