文/雅蕊话金（yarui028）
辽宁舰系统主任设计师、中船重工集团公司第七零一研究所高级工程师王治国在接受记者采访时表示，航母的改建工程工作量大、时间紧迫，他们用15个月的时间完成了30个月的工作量，期间同一部门约有15位同事在岗位上牺牲。
近日，有关辽宁舰蒸汽爆炸事故问题，被一些西方媒体炒作的沸沸扬扬，大意都是渲染此次事故，借此来抹黑中国辽宁号航母战斗力不足，事故频发，或者存在事故。
针对外媒称“辽宁舰”“日前发生蒸汽爆炸事故”的说法，国防部新闻发言人杨宇军回应表示，有关报道不符合事实。其实，这次辽宁舰只是发生小事故，不少西方媒体解读为“锅炉爆炸”这种严重事故。
首先，请注意三个关键词“给水管路”，“炉水”，“蒸汽”。这三个关键字告诉我们，实际上出现事故的位置和舰载的高温高压锅炉本身完全无关。
航空母舰的主机动力舱结构复杂，管理和操作有严格的规程，发生一些故障在所难免，但把小故障说成是爆炸，不知道是无知还是故意为之？
当然，辽宁舰曾经也发生过“惊天噩耗”，当时导致15人死亡。航母的改建工程工作量大、时间紧迫，他们用15个月的时间完成了30个月的工作量，同一部门约有15位同事在岗位上牺牲。
没有哪支海军能免除硬件麻烦，也没有哪支海军乐于承认。例如，近年来，印度海军频出事故——包括一艘潜艇在码头边沉没——以至于其海军参谋长辞去职务。澳大利亚海军的“柯林斯级”潜艇以可靠性欠佳而著称。
英国皇家海军的“伊丽莎白女王级”航母和法国海军的“戴高乐号”航母因结构和工程缺陷而在欧洲受到嘲笑。“辽宁”舰的成长痛苦似乎谈不上独一无二。事实上，世界第一大公海作战部队——美国海军也有自己的难题要应付。
举例来说，船厂工作人员前不久在“德怀特·艾森豪威尔”号核动力航母上发现了意想不到的问题，迫使海军让她在船厂多留一段时间进行额外修理。
让她推迟回归现役给航母队伍其他组成部分造成一系列影响，其姊妹船“哈里·杜鲁门”号航母不得不加快维护和部署安排。预防性维护是防止事故的最稳妥办法，就像负责任的司机要定期更换机油和对调轮胎。
然而美国海军官员估计，由于人手不足，预防性维护只进行40[%]或根本不做。预防胜于治疗——日常生活如此，航海工程亦然。疏忽酿成机械故障。
因此，“辽宁”舰上的事故可能性更大的是，发生了一次不光彩但再平常不过的工程故障。人们猜想中国航海者会渡过难关，一如他们在其他国家海军里的同行。
中国建造自己的航母，本来是在正常不过的事情，但是确实山雨欲来风满楼，一些国外媒体随意夸大中国威胁论，认为中国建造航母是要搞军事扩张，等等谗言 不断。
特别是美国自己有了11艘航母，是当今世界最强大的海上军事霸主！然而美国就怕中国强大以后他不能在亚太为所欲为，就怕中国打乱他的重返亚太政策！
就到处煽风点火，一会让日本到南海，一会叫菲律宾把中国告上国际海牙法庭！总之就是怕中国强大！派遣P-8A反潜巡逻机到中国南海岛礁抵近侦察，完全失去 了大国本色！搞的南海乌烟瘴气剑拔弩张！
中国首艘国产航母即将问世！人们用期待的眼光盼望着，期待着！强军梦！强国 梦得以实现的愿望不断增强。
外界将中国自行建造的航母称为001A型，并认为该舰将于现役的“辽宁”舰有所不同。2015年6月3日，据世界最大的军事图片社区军事解读周刊登 图片报道，中国海军在中国内陆地区修建的一个大型航空母舰陆上模拟试验设施正在进行一系列改进。
来自中国的照片显示，中国人在原有辽宁舰试验平台上进行了 一系列工程活动，原辽宁舰舰岛外形的大型建筑物被改造成全新样式，一些中国媒体称这个“新舰岛”是正在大连建造的001A型航空母舰的舰岛。
如果消息属实，这证明中国科研人员已经完全掌握了前苏联航空母舰舰岛技术的所有秘密，因为在不能了解其结构细节和窍门之前，谁也不可能做出如此大的改动，中国军队显然在按照自己的需求重新设计一艘完整的，带有强烈中国式风格的新型航母。
美国《国家利益》双月刊网站发表题为《美国请注意：到2030年中国可能将拥有415艘舰艇》的报道称，美国海军一名前高级军官预测，到2030年中国海军将拥有约415艘舰艇。
在美国海军军事学院中国海事研究所年会上，太平洋司令部前情报官员詹姆斯·法内尔作出了这一预测。
据美国《防务新闻》周刊报道，法内尔预测，中国将在15年后拥有惊人的99艘潜艇、4艘航母、102艘驱逐舰和护卫舰、26艘轻型护卫舰、73艘两栖舰艇和111艘*艇。中国海军从而将拥有共计415艘舰艇。
同中国当前的海军力量相比，这将是相当大幅度的提高。在最近一次对中国军力进行的评估中，五角大楼说：“中国海军目前拥有的舰艇数量在亚洲是最多的，有超过300艘水面舰艇、潜艇、两栖舰艇和巡逻船。”到2030年很多中国军舰可能会更加先进。
在近日的年会上，法内尔特别强调了中国新推出的052D型驱逐舰。他称该军舰是“改变战局者”，因为它将使中国海军的远洋行动范围得到扩大。
吉原俊 井和詹姆斯·霍姆斯是《红星照耀太平洋》一书的作者，当年有传闻称中国第一艘052D型驱逐舰下水时，他们就曾警告说：“中国海军可能找到了它的主力水面 战舰。”
专家还强调，中国正寻求快速提高长期以来一直被视为中国海军一大弱点的反潜战能力。前美国海军军官克里斯托弗·卡尔森对此表示同意，他说：“我们将看到一些在反潜战方面非常巨大的变化。当他们熟练掌握这一能力时，我们将遇到麻烦。”
俄罗斯《独立报》报道称，如果说中国过去的重点是陆军，那么如今则会将大量资金用于海洋。美国人认为，中国战略的改变是因为北京觊觎南中国海乃至西太平洋的控制权。但专家认为，中国领导层首先关注的是确保从中东及北非进口石油的运输安全。
五角大楼不久前称，中国海军正在建造第二艘航母，大力发展潜艇及水面舰艇，并研制用于打击距离本国海岸很远的、包括美国军队在内的敌军的*。
《纽约时报》一篇文章中写道，中国不仅打算保护近海，还欲将海军军力投射至公海。在北京看来，这是实现中华民族的伟大复兴所不可或缺的，而美国却对这一进程横加阻挠。
中国已经有一艘航母了。如果它的航母建造计划，即两艘常规动力航母和两艘核动力航母能在2020年之前完工，这意味着中国海军的覆盖区域会不断扩大。
近年来，中国周边以岛礁主权归属为礁点的海洋权益争端日益白热化，特别是中菲黄岩岛争端和中日钓鱼岛 争端，更加突显出以海军为核心的海上力量在维护国家利益上的重要性。
海洋主权权益争端长期存在，而近年来呈现上升势头的重要原因在于中国国家利益不断拓展、海军力量加速向远海战略转型的同时，美国从维护亚 太既有利益出发，推行“重返亚太”和“军力再平衡”战略。
周边国家希望从大国博弈谋一己之利。国家利益冲突是军事力量冲突的根本原因所在。
笔者认为，面对美国自冷战时期就经营起来、新世纪不断调整加强、以第一岛链封锁为集中代表的遏制体系，中国应在坚持和平发展原则下，海上力量向南向西扩展力量存在，为不断延伸的国家利益保驾护航。
具体来说，中国当前的远洋海军战略应以维护岛礁领土主权为目标，其中又以南海海洋权益斗争为重点，航母发展上以“辽宁”号为基础，通过充分的科学试验研制国产中型常规动力航母;
以其为依托大力发展建设舰载机联队、培养 飞行员;中期的远洋海军战略应对保 护海上战略交通线为目标，特别是以由中东经印度洋、南海至中国的能源输入航线为重点。
航母发展上，研制发展中型核动力航母，打造可以深入印度洋、西太平洋的航母作战编队， 确保海上咽喉不受制于人;远期的远 洋海军战略应以获取西太平洋及印度 洋海军兵力行动自由为目标。
特别是要以确保突破第一、二岛链封锁为重点，航母发展上可发展大型核动力航 空母舰，打造满足太平洋、印度洋强大军力存在目标的航母作战编队。
中国海军发展强大的航母威慑力量，“辽宁舰只是第一步，青岛基地也只是第一步，未来应该有更深远、更宏大的航母作战体系，才能满足国家战略需求。
笔者认为，中国航母基地的选址 和建设，应该根据海军战略需求和航母作战编队发展情况分阶段逐步推进，由北至南，由南至西拓展，最终建成“两主两辅”的航母基地体系。
作为航母作战编队向西太平洋、印度洋力量投送的基地支撑，从而完成形成覆盖两洋的，包括航母基地、巡弋区域以及及潜在作战区域在内的航母作战体系。
“两主”，即为东海航母基地和南海航母基地，主要停泊大中型核动力航母;“两辅”为青岛航母基地和海外航母靠泊基地;主要停泊中型常规动力航母。
构想一：中国航母两个“主”基地
中国海军航母基地中的“两主”，应分别面向西太平洋和印度洋，所以从地缘战略的角度来看，东海舰队的舟山基地和南海舰队的三亚基地可以作为未来中国海军最大的两个航母基地，具备服务于航母作战编队的驻泊、维修、训练、生活的完整功能。
舟山基地是目前东海舰队最主要的海军基地。舟山港位于舟山群岛，自然条件十分优越，港阔水深，通航条件好，可以停泊大型战舰。
中国海港阔水深，通航条件好，可以停泊大型战舰。中国海 军在此经营建设多年，大中型水面作 战舰艇的驻泊、维修等设施非常完善， 可大量停泊包括*驱逐舰、*护卫舰、潜艇、补给舰在内的航母编队所必需的属舰，拥有燃料库、巨大的起重机和干船坞，可以对水面战舰进行维修。而且舟山 群岛与陆地无连接通道，保密性非常好。
舟山作为未来中国航母基地候选的最大价值在于其地理位置，这个基地直对日本九州岛和台湾岛之间的第一岛链断链处，是当前我海军进入西太平洋最宽阔的公海水道，是距离制海权战略位置最好的基地。
而且舟山紧邻宁波和上海，这里都是经济发展、物资充裕之地，足以支持大型核动力航母的后勤需求，江 南造船厂未来也可发展成为具备建造和维修大型核动力航母的造船厂，航母的维修并不成问题。可以说舟山基 地是中国海军目前最不现实，但未来最有发展空间的航母基地。所以笔者 将其列为中国海军未来两大主航母基地之-。
三亚基地是目前中国海军南海舰队最重要的海军基地之一。这里水面开阔、水深优良，非常适合驻泊大型舰艇和编队。据海外媒体报道，中国海军已经在这里 部署了大量的水面舰艇和潜艇，并且还修建两条长达950米 的码头，已经具备驻泊航空母舰的能力，这里军事地理位置十分优越，处于美国海军第6和第7舰队的结含部，美军在此的兵力比较薄弱。
向东距最近的航母基地横须贺接近2000海里，距离冲绳约1000千米，向南距新加坡樟宜基地1200千米以上。对手预警机需要飞行2个小时左右才能把三亚海军基地纳入探测范围，因此对手对三亚海军基地的监控能力较弱，较远的距离也给予我方较大的防御纵深。
航母作战编队部署在这里最大的价值是保护中国的海上战略交通线海上石油通道。中国现在每年 需要进口石油多达亿吨，这些石油大 部分来自中东和非洲，马六甲及附近海峡是必经之路。
因此保持这些海峡的畅通至关重要，三亚海军基地是中国海军距离马六甲海峡最近的基地，直线距离1200 千米左右，以航母编队航速20-25节计算，可在两天之内将马六甲海峡纳入舰载机作战范围。
未来中国航母作战编队前出印度 洋，这里也是最合适的前沿基地。当然，三亚作为航母基地，特别是大中型核动力航母基地，其设施条件仍需进一步完善，特别是要建设具备大中型核动力航母大修 能力的船厂和供舰载机维修和训练的海军航空站，使其具备驻泊、维修、训练、生活的完整功能，还有待时日。
构想二 ：中国航母两个“辅”基地
中国航母的两个“辅”基地在哪里？笔者认为一个是目前的航母基地青岛，另一个则是未来通过外交努力在印度洋周边某地获得的航母靠泊基地。前者服务于航母作战编队的训练和试验，后者用于未来印度洋巡弋的后勤保障。
虽然目前“瓦良格”号主要用于 科学试验和训练，青岛已经被选为中 国海军第一个航母基地，而且这里的 港区条件、经济条件、社会条件均十 分优越，完全可以作为航母基地。
但从战略地理位置而言，这里距离日本、 韩国等潜在敌手过近，极易被探测和攻击;而且日韩与中国大陆的陆基远 程精确打击范围几乎覆盖了黄海大部， 航母作战编队没有选择作战区域的必 要性和可能性，所以青岛基地作为作 战体系支撑的作用实为有限。
之所以将青岛基地作为中国海军 未来航母基地的“两辅”之一，主要 是基于训练发展和战略分散的原因。 一方面，对刚刚拥有第一艘航母、缺 乏航母操作和使用经验的中国海军而 言，试验和训练是迈向航母强国的必经之路。
青岛基地是目前中国海军中支撑 航母部署条件最好的基地，除了良好 的港区条件和完备的设施外，周边还 有舰载机飞行员训练设施和具备航母 修造能力的船厂。航母作战编队在发 展初期，在渤海内开展训练，保密性 非常好。这些都是经验匮乏的中国海军航母编队成长所必需的良好条件。
另一方面，中国海军未来不可能 只拥有1艘航空母舰，为了避免将航 母集中部署一地、受到敌突袭(或者 突发特大自然灾害)带来高强度破坏 的影响，航母基地要强调战略上的分 散性，提高中国海军整体远洋作战力 量的生存力，所以除舟山基地和三亚 基地外，青岛应该是未来中国海军航 母最重要的“辅”基地。
随着中国经济的快速发展，印度 洋已经成为事关中国石油、贸易海上 通道安全的“生命之洋”。根据国际反 海盗的需要，中国远洋护航编队在亚 丁湾地区的部署也已经有四年多的时 间，未来中国航母作战编队前出印度 洋，保护海上交通线是必然的任务。
大中型核动力航母作战编队在航 程上完全没有问题，但是庞大编队的 后勤补给和舰员修整都需要一个靠泊 基地，因此中国海军未来可能无需美国海军那样在海外有一个像日本横须贺那样集驻泊、维修、训练和生活功 能于一体的航母“母港”，但有必要有一个能够靠泊、补给的军港。
因此未 来有必要通过外交努力，在南亚或者非洲东海岸选择一处来建设靠泊基地。 这个基地不仅可以发挥对航母作战编队的后勤支撑作用，还可以为区域海 军外交*更有力支持，扩大中国印 度洋地区的国际影响力。该地应该是 中国海军未来航母的第二个“辅”基地。
航母基地建设三步走
中国未来航母基地的构想以一定的假设和前提为基础，即中国海军远 洋化发展和海军战略转进的步伐。从 维护国家海洋主权权益、保护战略海上交通线至获取西太平洋和印度洋的 海上行动自由的战略目标出发，航母 基地的选择和建设也应该分三个阶段来实现。
第一是创建和形成航母战斗力阶段。着眼科学试验和飞行员训练，重点建设青岛航母基地，升级航母军港、海军航空站和维修船厂，为未来的航母基地建设积累经验;
以青岛港为依托，派航母编队出第一岛链开展远航训练，熟悉作战环境，积累经验。同时将南海舰队三亚基地建设为航母靠泊基地，主要为从青岛南下的航母编 队*驻泊、训练和生活服务，为南海部署和前出印度洋进行远航训练*后勤支持。
第二是向海上石油通道投送航母编队阶段。重点建设南海舰队三亚航母基地，在已经具备初步的驻泊、训练和生活功能的基础上，在海南岛重点建设海军航空站和大型航母维修设施。
该阶段三亚基地的建设，着眼服务国产中型常规动力航母，但规模要超过青岛基地，因为这里未来靠泊的舰艇数量、吨位可能都是中国海军基 地中最大的。两岸未实现统一的情况 下，该阶段要启动舟山基地航母靠泊 和补给设施建设，为航母编队远航训 练*后勤支撑。该阶段还要启动海 外航母“辅”基地的选择和谈判。
第三是向西太平洋和印度洋投送 航母兵力阶段。这一阶段，中国已经 具备了建造大中型核动力航母的能力，具备突破第一岛链的能力。在战略地理上，台湾已经与大陆统一，由美国“不沉的航空母舰”变成了中国西太平 洋海上行动自由的基石。
因此，该阶段首先重点建设舟山基地，在上海建设具备大中型核动力航空母舰建造和 维修能力的船厂，在宁波建造海军航 空站，使舟山基地成为中国规模最大、基础设施最完善的海军基地;升级三亚基地，使其具备服务大中型核动力航母的完整功能。
发展航母是国家战略之需。发展怎样的航母、基地设在哪里、编队该 如何使用实质上都事关国防和海军战略。“辽宁”舰和青岛只是一个起点，在国力不断上升、战略利益不断拓展 的未来，本文对航母发展和基地未来 的构想，相信不仅仅是构想而已。
笔者爱好军事，擅长投资，想了解关于投资方面的问题，或者想成为我的学生，前提是你必须严格与我配合，完美的配合是盈利的基础。笔者的学生有各类行业的精英人士，执行力都不会太低，期待你的加入。机会留给有准备的人！在机会面前，聪明人永远宁可抓错，绝不放过!笔者唯一官方指导微信：yarui028
