摇摆不定的不是路，是心。左右徘徊缺的不是理由，是勇气，心若不停，必须坚强!上下波动的不是价格，是行情，抓得住的是利润，抓不住的未必全是亏损，观望等待后的出击将比频繁出现收获到更多。
【消息面解析】
继API意外大降后，今晚EIA原油库存数据尽管好于预期，但降幅不及API数据；库欣地区原油库存增幅大于预期和API数据，但汽油库存增幅较小；原油产量虽温和下滑，仍处于850万桶/日上下；数据公布后美油短线下挫，而非突破50美元关口。
周三早些时候公布的美国至9月30日当周API数据显示，原油库存下降755.5万桶，预期增加268.7万桶，前值为减少75.2万桶；汽油库存增加286.7万桶，预期增加87.1万桶，前值为减少371.2万桶；精炼油库存减少127.2万桶，预期减少136.7万桶，前值为减少34.3万桶；库欣原油增加43.5万桶，预期和前值均为减少83.2万桶。
在过去两年开足马力生产后，上周石油输出国组织（OPEC）达成协议，考虑在今年晚些时候将日产量削减70万桶的计划。不过现在看来，提议的减产规模不够大，实施的速度也不够快，不足以解决令油价保持低位的全球供应过剩问题。
今年初，很多预测人士预计，原油市场可能会在2016年年底前达到供需平衡。不过即便是在OPEC达成协议之后，预计明年年中甚至更晚时间才会实现再平衡。全球库存接近纪录水平，OPEC面临来自页岩油生产商的竞争，这些生产商度过了油价暴跌的困难时期并能够在油价上涨时提高产量。
笔者认为，即便OPEC成员国批准并实施协议，其减产在改善全球供应失衡方面的影响可能也有限。供应过剩局面在一定程度上反映了美国石油生产商与OPEC的作用在改变，页岩油生产商的市场份额在提高，对国际油价的影响力在加大。虽然冻产协议提振油价一路飙升，但是近期操作上不宜过分迷念追多。
【行情分析及操作建议】
原油方面
从日线来看，原油价格继续受减产余热，原油价格再次冲高，受美国钻井数大增，原油价格承压，打破上涨势头。就技术层面来看，原油隔夜再次收取中阳线，已经出现2连涨，短线多头较为强势，日线图上看，已经完成双针探底W行情走势。布林带走平，突破中轨向上轨靠近，后市重视上方48.0-48.5的高位区间，MACD行情指标金叉上行，短线有望继续走高，4小时线上，布林开口，K线依附布林上轨震荡上行，回落重视5日均线支持，MACD行情指标金叉放量，操作上本人建议回调做多单为主。
美原油操作建议：
1、49.95-50.00附近空单进场，止损0.4个点，目标49.00-48.80附近
2、48.80-49.00附近多单进场，止损0.4个点，目标49.10-49.30附近
白银方面
从现货白银四小时走势图来看，均线城空头顺序排列，k线前期一直沿着5日均线行走，由于基本面利空因素强劲，金价出现大幅跳水，跌离5日均线。目前k线处于修复行情，k线价格在17.8附近徘徊。MACD指标不断向下运行，绿色动能柱充足。综合来看，白银后市空头强劲，但由于处在修复行情，会有一小波反弹。
白银操作建议：
1、18.00-18.10附近做空，损位带好在18.30即可，目标见17.70；
2、下破17.50附近多，止损带在17.31，目标看到17.89.
【为什么自己老是亏损】
一、只知道冲高却不知道止损
熟悉投资的人都知道行情走高时正确的买法应该是呈三角状买入，以达到拉低平均成本的效果，而往往绝大多数的投资都是出错在最后一环，成本过大，导致一旦出了错误很难把本收回来。那些跑路的金融公司也有很多是利用了这种心态，在投资者把所有的家当都投入的时候，就选择跑路。
二、不愿意听取专业人士的意见，更愿意相信自己
很多人都觉得专业人士就是为了赚钱而存在的，例如专业分析师，所以对于专业的建议抱着一种“你们都在骗我”的心态来应对，殊不知，即使是为了盈利而存在，专业人员的素质也远超过普通投资者，所以专业人员的话我们既不能全听，也不能不听，而是要有选择地听。另外，专业机构也不太可能给你推荐真的不好的产品，因为他们也不会自砸招牌。一味一意孤行，就只能投资失败。
三、一朝被蛇咬，十年怕井绳
这也是很常见的现象。有的人在其他平台或者老师那里吃过亏，现在宁愿自己操作也不愿意跟老师操作，至今都不愿意再看，其实这样是有弊端的，自己做单固然不会被骗，可是，你真的知道如何把握最佳做单时机吗？你一直亏损是因为没选择一位你信赖的实力导师，帮助你成长。
志不同道不合不相为谋，不可能所有的投资者都能理解、认同、执行我的思路，而我也仅仅只能帮助一部分人。多年来，我始终如一的坚持，换来了今天众多始终如一的追随者。相信，需要时间的沉淀；永恒，需要你我珍惜才能延续。我虽不能带你走的最快，但我一定可以带你走的很稳。成长是心态、能力、境界的共同提升，而不单单是账户的盈利；而合作只是开始，不单单是相互之间利益的牵扯，而是长久之后的知心朋友。
文/魏前笙（指导Q664395562/V信VXH876）
