周三（8月31日）国际原油价格大幅跳水近2[%]，但仍处于40美元上方，离地板价仍有一段距离，而国内成品油价格再次迎来调价窗口，分析预期将迎来第六次上调，且或为年度最大涨幅。
新一轮成品油调价窗口将于明天24时打开。市场机构普遍预计，下一轮汽柴油零售价将迎来今年来第六次上调，且上调幅度有望刷新今年来高点。
上个计价周期末端，国际油价持续上涨，导致本周期伊始原油均价便处于高位。限产保价政策对油价的影响持续发酵，原油价格保持震荡上行态势。
另外，再考虑到上一轮周期内，原油价格呈现低位反弹走势，综合原油均价处于较低水平，使得本轮原油变化率大幅正向拉宽。
据测算，截至8月29日第七个工作日，参考原油品种均价为47.57美元/桶，变化率8.06[%]，对应的汽柴油零售价应上调220元/吨左右。
数据显示，截至8月29日，主要油种变化率为8.84[%]，对应汽柴油涨幅在295元/吨左右，折合升价为汽油、柴油上涨0.23、0.25元/升。原油估价较基准价上涨3.977美元，涨幅8.96[%]，预计零售限价上调240元/吨。
成品油分析师秦文平分析称，随着此次较大涨幅的袭来，国内东部十一省市（海南除外）实行国五汽柴油标准的地区，汽油将再度进入“六”时代。这是继6月8日调价之后，时隔两个月汽油价格的再度回归。
由于此次成品油零售价格上调预期强烈，也在一定程度上引发国内成品油批发价格的上涨。
截至8月29日，国内“三桶油”成品油批发价格已较上一个调价周期累计上涨4.2[%]。民营炼厂涨势更明显，汽油均价较上周期累计上涨11.6[%]，柴油涨幅稍弱但也高达6.6[%]。
若上涨落实，成品油价格将迎来两连涨，也是今年以来的最大上调幅度，将较年初第一次调价后价格上涨0.8元/升，幅度较大。
若是以一辆油箱容量为50L的私家车为例，加满一箱油将较年初增加40块钱左右，车主的出行成本将大增。
文/建阳理财/V信：hjy0076
