市场预测，按照调价周期计算，7月21日24时将是下轮调价窗口开启之际，届时油价调整是否存在继续搁浅的可能。国内成品油批发与零售价差则将继续扩大，对加油站较为有利。
发改委在什么情况下可以搁浅调价？
2013年，发改委完善了成品油定价机制，将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，同时也规定了“油价不作调整、或者少作调整”的情况。
第一，当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
第二，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。
发改委真的是按规定在执行！
国内油调整依据：22个工作日涨跌4[%]即做调整
以国际油价为80元，国内油价为6元为例：
当油价从80元涨到83.2元，涨幅达到4[%]，油价从6元升到6.3元；
当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4[%]，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4[%]，油价从6.3元升到6.6元；
当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4[%]，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4[%]，油价从6.6元升到6.9元；
......
油价跌达到4[%]，万众瞩目的国内油价该跌了吧？别着急，发改委说提高燃油税；油价万一再次下跌达到4[%]，发改委征收环保税......
“燃油税上调不是财政部随意上调的，财政部是和国家税务总局共同研究，征求了有关部门的意见后，报国务院批准同意之后才出台的政策。”针对有媒体质疑财政部“随意”上调燃油税的问题，3月6日，财政部部长楼继伟在十二届全国人大三次会议记者会上表示，落实税收法定原则是有时间表的，我们在时间表的框架之下依法开展工作，并不是随意。
成品油消费税的存在，一方面可以增加国家财政收入，另一方面也可以通过税收调节与国际油价之间的差距，力求平衡，还能在一定程度上鼓励新能源的开发。但在国内油价“九连跌”之际，恰逢国家提高成品油消费税，在这样的情况下，一涨一跌相互抵消，也就造成了国内油价的下跌缓慢趋势最终形成。
有网友这样说：2009年的时候，说国家每年要花几百亿补贴炼油，国外跌了，我们油价不调；2013年的时候，说国外油价下跌之后和国内油价刚好持平，也没有下调；2015年国外又一波大跌，但是我们一个半月之内，连续三次上调了燃油税......
目前布伦特原油、美国原油双双重挫，累计下跌超8[%]，分别创1月和2月以来最大周度跌幅。英国脱欧的影响仍在持续压制市场人气，而亚洲和欧洲的需求增长均陷入了极大的困境更是让油价“雪上加霜”，目前油价已经跌破近两个月重要支撑，市场普遍预期油价本周将继续走弱。但是市场预测，按照调价周期计算，7月21日24时将是下轮调价窗口开启之际，届时油价调整是否存在继续搁浅的可能。国内成品油批发与零售价差则将继续扩大，对加油站较为有利。
问：为什么国际油价涨了国内油价也跟着涨？
答：国际惯例
问：为什么国际油价跌了国内油价还在涨？
答：中国国情
关于投资
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文/康庄金路
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