近日,随着国内油田开始降低产量,加上去年底首次放开民营企业直接进口原油资质,中国原油进口量一直居于高位。海关总署的数据显示,5月进口原油3224万吨,相当于日均进口762万桶,非常接近去年12月创下的3319万吨历史最高记录,同比大增38.73[%],创2010年2月来最大增幅。高增长的原油进口量也让中国原油的对外依存度在今年一月突破60[%]。如何保障能源安全,成为国家一项生死攸关的问题。而能源战略通道的建立和保护,就成为最具代表性的问题。更多投资交流指导微信minghui0416
那么就让我们一起来看下国家的四大石油战略通道。
西北通道
中哈原油管道总体规划年输油能力为2000万吨,西起里海的阿特劳,途经阿克纠宾,终点为中哈边界阿拉山口,全长2798千米。中亚天然气管道西起里海旁的土库曼斯坦,穿过乌兹别克斯坦及哈萨克斯坦,到达中国新疆的霍尔果斯,管道全长1833千米,年输气量约为400亿立方米。
该通道在连接中国国内的西气东输管线后,可直达东南沿海经济发达地区,是国家能源大动脉。
西南通道
中缅油气管道气、油双线并行,从缅中边境地区进入中国瑞丽,再延伸到昆明。管道全长2380千米。管道初步设计输送能力为每年向中国输送2200万吨原油、120亿立方米天然气。其中,原油主要来自中东和非洲地区,天然气则产自缅甸。
东北通道
中俄原油管道北起俄罗斯斯科沃罗季诺市,经过中国黑龙江省和内蒙古自治区,止于大庆市,其中在俄罗斯境内长约70千米,在中国境内长约900多千米。俄罗斯通过这条管道每年向中国供应1500万吨原油。
这条管线的建立论证阶段曾多次遭到日本的阻挠,日本每年从俄罗斯进口大量原油和天然气,这导致俄罗斯在油气管道走向上与中国和日本进行反复谈判,在中国付出艰苦的外交谈判和经济代价后,才最终确定管线走向。可见油气管道如同生命线一样,成为大国博弈的棋子。更多投资交流指导微信minghui0416
海上通道
中国海上能源通道主要是从非洲、中东的原油经过马六甲海峡,加上澳洲的LNG天然气,通过海上运输经过我国南海海域,将能源送至东南沿海一带。我国建成了3个沿海LNG接收站,接卸能力达1300万吨/年。
更多的规划
随着“一带一路”政策的推进,巴基斯坦瓜达尔港的落成,中巴油气管线终于从猜想变为可以实施的工程。2015年10月开工的中巴油气管线从巴基斯坦南部瓜达尔港到中部纳瓦布沙阿(Nawabshah)市,建成之后,波斯湾地区的油气资源可以直接送到新疆喀什,继而送往全国。动图
石油作为一个国家的战略资源,无时无刻不和国家的命运息息相关,曾经中国90[%]海上油气进口经过马六甲海峡的年代依然记忆犹新,经过多年的努力,终于在能源进口渠道多样化上取得了一定成果。
但不容忽视的是,周边国家形势时刻的影响着这些生命线的安全。 2013年中缅管道曾在缅甸国内动乱时遭袭击威胁,今年同样也有针对中巴管线的袭击事件。国家之间的博弈时刻在上演,而未来,随着更多油气管道的建成,中国能源安全也将更有保障。而这么多年为此付出的油气管道工人和海外钻井的石油人也将是最大的功臣。向石油人致敬!下面笔者分析下原油、沥青技术面下周走势:
沥青从四小时走势图来看,布林带三轨单边向下,但下轨有向上收口迹象,K线价格自前期受低点支撑后不断上涨,已经五连涨,当前价格已经突破了布林带中轨,短线有回落的需求,但长期涨势仍难止,附图MACD指标快慢线仍向上运行,且红色动能开始放量,RSI指标三线拐头向上运行。综合来看,K线价格受布林带中轨的强力支撑,上涨势头较强劲,虽然短线可能回落,但涨势仍难止,本人预计周一早盘时段沥青价格将震荡上行,操作上建议回调做多为主。当前技术面的走势对于空头的走势非常不利的。但小时图附图指标MACD以及布林的情况算是给予了空头一丝希望,行情短期会走回落,至于力度就得寄生于30分钟图布林中轨一线了,但这或将会建立在下周高开几率性非常高的前提下,整体局势还是利好多头的,空头势头暂得缓和。
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