俄罗斯连塔网3月15日刊发题为《漫长高铁线——中国如何打造高铁奇迹》的文章称，中国的铁路基础设施建设工程，其规模堪比当年修筑万里长城。北京为打造纵横全国的高铁网络，过去五年投入了超过3000亿美元（约合2万亿人民币）。如今，中国的高铁运营总里程相当于日本及欧洲的总和。
最初，中国人也是借鉴的外国技术，如法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪、日本的川崎重工等。但中国人对外国技术进行了创造性的消化与创新，用了不到10年的时间，不仅达到了与外国高铁巨头旗鼓相当的技术水平，还成为全球翘楚。
文章称，无论是投资规模还是之于国家的意义，高铁项目完全可以与中国古时的大型基础设施工程相媲美，如公元前3世纪秦始皇时期修建的万里长城，7世纪时开凿的大运河等。
中国高铁在越南传来好消息：日本自叹不如
报道称，投资方铁路项目管理委员会和城铁项目主要承包商中铁六局13日签署了一项协议，敲定了项目运营的最后期限。越南交通部副部长见证了协议签署。越南铁路项目管理委员会总经理黎金城称，到目前为止，该项目已完成总工程量的70[%]。
河内首条城铁吉灵—河东线列车运行效果图
据越南媒体此前报道，吉灵至河东线城铁总长约13.5公里，全程为高架轻轨线路，由中国官方开发援助贷款建设。
图为中国高铁
项目初期投资预估为5.52亿美元，后来越南交通部考虑增加投资至8亿多美元。
项目相关设计、制造、服务等均采用中国技术和中国标准，原本计划于2008年8月开工，2013年11月完工。
2016年底河内首条城铁将全线运营
不过由于场地清理过程漫长、对分包商付款延迟等原因，项目推迟至2011年10月开工。
越南河内在建的城铁采用中国标准
据了解，该城铁线路总共设12站，可承受8级地震，在建设过程中经历种种波折。
【美原油WTI分析】
美原油四小时线看，行情反弹修正，MACD死叉缩量，KDJ金叉运行，短期看好反弹，上方阻力关注布林中轨37.5附近，下方支撑看前期趋势线线36附近，短线操作低多为主。
1、36.2美元附近多，止损35.4，目标37.5;
2、37.7美元附近空，止损38.5，目标36.5。
【新华铜技术面】
新华铜日线看，昨日收取一根长下引线小阳线。副图MACD金叉缩量，KDJ死叉运行，短期多空拉锯。上方阻力看布林上轨33100一线，下方短期支撑关注前期趋势线31800附近。日内操作高空低多。
四小时线看，副图MACD快慢线黏合，KDJ金叉运行，短期行情或继续反弹。上方短期阻力关注布林上轨32330附近，下方支撑看60日均线32000一线。日内操作低多为主。
综述，行情震荡整理。日内操作高空低多！把握小区间32400-31800，大区间33000-31500。
【新华铜货操作建议】
1、31900附近多，止损31550，目标32300附近；
2、初见32400附近空，止损32750，目标32000附近；
3、意外见31300附近多，止损31000，目标31700附近；
4、上破32800，回调32600附近多，止损32300，目标33000上方。
本人系中国CFP注册理财规师。从事金融相关领域工作8年，进入金融市场主要分析股市、黄金、白银、原油，实战经验丰富。《中金博客，汇金博客，南方财富，凤凰财经》特邀名师、推荐专家。操盘风格：最佳的时机，耐心持有，博取利润。更多原油、铜等其他投资交流指导请添加本人微信：CaiGeHY588。
