国际油价狂跌不止,国内油价何时接轨
过去30天国际油价的浮动大有“十环过山车”的态势，虽偶有强势反弹，但攀爬的最高点不过35美元/桶，而最低跌至近26美元/桶。
国际油价持续低迷，美国油价也狂跌不止。据财新网报道，在猴年过去的45天里，美国的汽油价格有40天是下跌的。到2月14日情人节当天，美国全国的汽油平均价格降到了1.7美元/加仑，已经接近2009年的历史低点。
以得克萨斯州为例，2008年7月，得州汽油价格曾高达4美元/加仑，而目前该地油价已经降到了1.5美元/加仑，换算成人民币，即每升不到2.6元。
让我们再来看一下目前中国九个省份的油价情况。
来源/中国石油集团经济技术研究院（按各省市发改委基准价格整合）
从上图可以看出，中国各个省份的油价不尽相同，以93号汽油为例，最低的是吉林为5.36元/升，最高的北京为5.56元/升。
考虑到美国的人均收入远远高于中国，而油价却比中国便宜，很多开车一族觉得很不公平。然而中国保持和美国一样的油价谈何容易，实际上中国油价已经很低了。国际油价暴跌，而国内油价不降反而设置地板价，在全国众多舆论的压力下，中石油不得不站出来说句话了。
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美国油价为何比中国便宜？中石油：人少油多，“美国石油储量远超中国”
中石油在文中解释说，首先，在历史上美国是对原油开发利用较早的国家，从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到“二战”之后的一段时间里，世界能源版图被称之为“墨西哥湾时代”，美国一度掌握世界原油产量的2/3.而彼时中国的石油年产量仅为12万吨。
其次，美国是一个资源丰富的国家，石油储量远超中国。据《BP世界能源统计年鉴2015》数据，截至2014年底，美国石油探明储量为48.5,中国为18.5（单位：十亿桶）。不容忽略的是，美国人口不到中国的四分之一，一个“油多人少”，而另一个“油少人多”。
“税是影响中美两国油价最关键的因素”
而中国油价为什么看上去“贵”？除了由于技术和资源等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。
影响中美两国油价最关键的因素，其实还是税。在美国加一升油要额外掏一份税金。美国各州的税率不一，纽约州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州的成品油税最高，分别是每加仑交42.4、40.7和39.5美分的税。以每升汽油2.6元为例，如果在纽约州，最后实际要付的价格是3.31元左右。
在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48[%]为各种税费。以5.67元/升的92号汽油为例，如果刨去税款的话，那么每升价格应为2.95元，与美国多数加油站的价格实际上是持平的。
“中国的成品油价格不是最贵的”
另外，该文还指出，中国的成品油价格不是最贵的。以2016年1月全球汽油价格网发布的世界油价排行榜来看，中国的油价其实属于中间偏低，有许多比中国收入水平低得多的国家，油价比中国还贵。
德国成品油消费税为57[%]、韩国为52[%].最典型的当属挪威，它年产石油1亿吨左右，是一个产油大国，但是油价最高时可达9.68美元/加仑，约合人民币16.66元/升，足足比国内高了两倍。
国际油价暴跌，中石油承受着巨大的压力在运营，中国作为一个超级人口大国，国际油价油价暴跌，对于美国而言石油储量大，人口少，生产成品油的成本低，油价相对低是合情合理的。虽然现在国际油价暴跌，中国乘此储备石油，实际上中国的储备远远还不能达到降低油价的标准。
下面我们来看一下国际油价走势
前两天本人发文说道OPEC或合作减产的传闻，推动油价暴涨，原油现在能抄底吗？保持的观点是油价会反弹，但不要轻易抄底，很多投资者都被抄底的谣言所打击，在市场上吃了亏，昨晚油价暴跌，疑似多哈会晤减产之路被扼杀，看来油价空头遥遥无期.
业内资讯
周一有消息人士表示沙特、俄罗斯、委内瑞拉、尼日利亚和卡塔尔各国油长周二将在卡塔尔首都多哈会晤讨论油市，此举意味着欧佩克与非欧佩克国家携手解决供应过剩大难题一事或有新进展，低油价现状改善可能会有转机。周二（16日）上午，据彭博报道，一位知情人士透露，沙特阿拉伯石油大臣计划周二在多哈会晤俄罗斯能源部长，探讨原油市场问题。一位以会谈不公开为由拒绝披露身份的知情人士称，全球最大的石油出口国沙特的石油大臣纳伊米（Alial-Naimi）将在卡塔尔首都与俄罗斯能源部长诺瓦克（AlexanderNovak）进行会晤。
北京时间16日下午，据路透消息人士称，沙特、俄罗斯、卡塔尔和委内瑞拉的闭门会议已经结束。卡塔尔原油部长萨达表示，四国同意产量冻结在1月11日水平，其他各大产油国遵守协议与否有待观察。消息一出，油价回吐此前涨幅，布油重返33美元区间，WTI原油跌至30美元以下。
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