导读：
继油轮“Ocean Lily”和“Plata Glory”号在中国青岛港近海滞留无法入库后，携带超过1900万桶原油的伊拉克油轮已向美国进发。如果按时在本月抵达，它们将在美国海岸线上足足排上两英里长（约3.2千米）中国、美国作为全球数一数二的原油消费大国，国内的原油储量饱和，或将令全球油市供大于求格局或将更加严峻。
亏本甩卖，为市场份额不择手段
过去几周，伊拉克这个石油输出国组织（OPEC）中供应快速增长的国家，满载原油的10艘油轮已向美国进发，将在本月抵达美国的港口。伊拉克11月上旬已向美国出口1900万桶原油，月度增幅料将创下2012年以来最大，根据美国能源信息署（EIA）的数据，假设它们能按时抵达港口，1900万桶意味着这将是2012年中以来美国进口伊拉克原油规模最大的一个月。
此外更为严重的是，为争夺市场份额欧佩克内部正竞相降价吸引买家，伊拉克11月份重质原油售价降至今年5月以来最低。在与OPEC其他成员国的竞争中，伊拉克不仅生产出了至少是1962年以来最多的原油，还以折扣的方式拉拢客户。伊拉克的重级油(he*y-grade oil)以较11月基准价格低5.85美元的价格出售，为今年5月以来最大的折扣。沙特的折价为1.12美元，12月的折价再增加20[%]。
美国原油库存增加将继续主导市场！
API库存年内与EIA库存接近90[%]录的同向，上周美国API库存增加630万桶，API原油库存大增令油价承压下行，这也意味着将于周五凌晨公布的EIA当周原油库存出现同样大的增幅可能性大大增加；且目前原油市场普遍看跌的情绪正在像滚雪球一样蔓延，交易员似乎认为低油价将持续数十年，因此市场进入了越低越看空，反过来又进一步压低油价的循环。
行情解析：
EIA原油库存预期虽为利多，但原油本周连续3个交易日震荡下行，甚至再次测试8月以来的低点，目前并没有形成有效的反弹，空头弱势格局明显升温。当前价格（如图所示）处于低位方向选择区域，震荡区间处于平行通道内，上破与下破则可看作后市的趋势方向。虽油价处于低位，但笔者更加看好空头趋势。因上方文章提到空头的相关基本面因素。日线均线指标看，短期均线MA5、MA10、MA22均穿越中期均线MA66形成向下死叉，附图指标MACD同样双线形成死叉，且绿色能量明显放量，空头势能保持良好。若有效击穿多头最后防线42.5-43区间，将大幅开启下跌空头，而年内低点38美元一线或将被再次测试。
策略上选择顺势而为即可，前提关注42.543区间的破位情况
空单最佳开仓点44.2（内盘2140）为最佳空单开仓点；43.5-43.8为稳健开仓点
若晚间出现上破低位震荡区间，那么今日可能会收取阳线，那么建议今日观望为主，明日选择高点继续开仓空单，更多晚间策略，欢迎与笔者交流。
