文/兰心蕙鑫
随着加拿大原油产量的提高，其向美国输送的原油达到了创纪录的规模。在榨干了每一条管道的运输能力后，加拿大正面临用铁路运送原油的局面。
根据EIA的数据，美国从加拿大的原油进口量上周跳增了17[%]至346万桶/日，这是自EIA于2010年开始收集此项数据以来的最高纪录。能源公司IHSEnergy的主任伯恩（KevinBirn）表示：“随着产量和出口量的的攀升，管道运输系统的压力也在提高。接下来的几个月中，管道系统将会全线达到满负荷的状态，将不得不求助于铁路运输。”
情报机构Genscape分析师萨克斯顿表示，安桥公司的主管线系统是加拿大向美国出口原油最重要的管线，8月就已经达到了240万桶/日的满负荷，现在正在超负荷运行。其他管线还有SpectraEnergy公司的Express管线和TransCanada公司的Keystone，而这些管线上个月也达到了89[%]的负载。
虽然加拿大常规原油产量正在逐步下降，但随着受山火影响停产的项目和2014年油价崩溃前上马的项目陆续投产，油砂产量的攀升已经完全逆转了加拿大产量的走势。而根据各家公司的生命和行业研究报告，包括西诺沃斯能源公司和加拿大自然资源公司在内的能源公司还会在今年年底在投产39万桶的日产量。
总体来看，根据加拿大石油生产商协会的数据，加拿大2017年日产量预计会提高5[%]至逾400万桶/日，这一水平远超管道运送能力。这个窘境显示出了加拿大对美国的依赖。而在TransCanadaCorp已经努力了7年的直通墨西哥湾的KeystoneXL项目被否决之后，通往大西洋沿岸的EnergyEastline又在加拿大国内饱受争议，因此管道扩容的可能性很小。
由于拿到管道批复越来越难，安桥公司和TransCanada都开始在美国寻求发展了，该公司表示“加拿大摆脱不了美国作为其主要出口的局面，随着加拿大产量的提高，这个情况在可预见的未来还会延续。”
昨日原油开盘走高，最高到达46.55一线，到达前日给出压力47附近，凌晨原油瞬间下跌一个点，从日线来看，原油触及布林带上轨开始下跌，布林带开口，ma5开始走平，ma10上涨减缓，MACD快线向下拐头，多头放量减缓，短期原油仍是寻找顶部行情，47美元依旧是短期原油压力，综合来看，原油下周会先震荡上涨而后开始下跌，一波短期利润却不错的中线到来.
文/兰心蕙鑫
