文/玉至金典（微信1991291805）
物美价廉用来形容现在的原油确实不为过，当然这是针对石油进口国而言。一些石油出口国因为石油已经产生严重的经济危机甚至破产。权衡利弊，中国作为世界上最大的石油需求国，自然没有放弃这次大量进口原油的好机会。近期有媒体报道多达40艘超级油轮，络绎不绝地驶往青岛港，以至于到港轮船数量达到历史最高记录，并且运载的石油总量多达4770万桶。
油价仍处低位之时，石油换贷款”协议让中国廉价获取石油。看起来当然是好事，但也并不是那么简单。最近石油之所以源源不断运到中国，一方面与国内需求激增有关，因为民营炼油厂自从去年底国家逐步放开原油进口资质之后大举进口原油；另一方面的原因是，那些在油价还处于相对高位时签署了“石油换贷款”协议的不发达石油生产国，如今在油价暴跌之后不得不偿付三倍于以往的石油来满足贷款偿还协议条款。
很多人认为趁油价还未真正复苏，现在是中国大举进行石油储备的好时机。然而美国却开始打算出售10[%]的战略石油储备，并且不少人质疑战略石油储备是否有价值。美国表示如果油价能回到80美元以上，未来六年间将会抛售5800万桶战略原油储备。在当今时代，我们确实需要权衡过于追求战略石油储备的利弊。在很多国人心目中，美国不要说一直在囤积战略石油储备，而根本就是“不开采自家石油”的。从效益的角度考虑，资源储备得越少越好。因为保管费用和资源利用成本正逐渐上升。
对于战略石油储备还未完全建立的中国来说，情况与美国自然有很大不同。但在今后建设战略石油储备的过程中，一些经验和教训是有必要汲取的。相比起开采提炼国内高成本的石油，进口外国的廉价石油是一个更好的选择。但在去产能的大背景之下，如何进行能源规划，更好地长远打算，是要多方面考虑的，并不是便宜就一切都好。在能源使用方面，“囤积癖”是一种过时的想法，建立战略石油储备有必要，但并不完全就是好事。获取更多操作建议 每日财经动向导读，欢迎订阅筱雪品金微信：XXPJ6688
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