（文/御金鸣戈：jufu388转载请保留原创作者并注明出处） 2016年6月5日OPEC部长级会议落下帷幕，各成员国意见分歧较大，最终仍未达成石油限产决议。这就意味着，油价虽然缓慢回到50美元/桶上下，但持续走高阻力较大。那么在低油价持续的情况下，对我国石油上游产业造成的冲击将继续加深。 钢铁进入“冰川时代”：中国石油行业将重蹈覆辙？ 在供给侧改革的大背景下，有些行业的萎靡已经显现出不可逆的趋势。比如钢铁，截至今年5月底，中国钢铁工业协会重点统计的钢铁企业中，有近40家亏损，亏损面达44[%]，户均亏损2.58亿元；全国钢厂都进入了“裁员”阶段。很多30多岁的员工苦笑着说自己重新变成了啃老族。细想这苦笑的回答也确实是无奈和残酷的现实。同样经历着寒冬的石油行业会不会成为下一个钢铁行业？ 供给侧问题 （文/御金鸣戈：jufu388转载请保留原创作者并注明出处） 钢铁进入“冰川时代”：中国石油行业将重蹈覆辙？ 原料成本问题：钢铁行业经过前几年的澳洲巴西铁矿石价格的冲击，铁矿石价格和储备始终处于高位。开采成本每吨要比进口矿石高出近20美元。矿山停车，工人停工。虽然石油行业的价格体系和进口比例与钢铁不同，但近两年持续低迷的油价，导致的结果与之十分相似。以胜利油田为例，开采成本远高于进口成本，我国进口原油始终处于高位，2016年一季度，胜利油田就由于开采成本过高导致至少有4家采油区块停产。部分一线石油工人竟然无活可干。 落后产能问题：钢铁行业在上一届政府“4万亿投资”的驱动下，曾经扭亏为盈，并且有一次十分好的去落后产能的机会，然而没有抓住。石油行业在炼化部分在淘汰落后产能方面相对控制得不错。油品不断更新换代，保证了较高产品水准。然而上游采油方面落后产能依然不容乐观。采收率较低的油井依然有很多，比如胜利油田采收率不足10[%]的油井依然在工作并且不在少数。如果当下不在降本增效、淘汰落后产能上加大力度重拳出击，将来必定要付出更大代价。 钢铁进入“冰川时代”：中国石油行业将重蹈覆辙？ （文/御金鸣戈：jufu388转载请保留原创作者并注明出处）​ 人工成本问题：作为国企，即使在亏损情况下，人力成本往往也是不能削减的，即不会轻易裁员，因此一旦裁员，证明行业真的不行了。钢铁行业，鞍钢计划减员6万人占比37.5[%]，武钢减员4-5万，超过50[%]。目前钢铁行业减员潮还在持续。据不完全统计，中石化106万人其中体制内约40万人，中石油体制内50多万人，中海油员工正式员工不到6万人，总体约10万人。随着国际上著名的油企接连裁员，不知道拥有几倍于钢铁行业人数的三桶油还会挺多久。 需求侧问题 对于钢铁行业来说，巨亏主要原因归咎于钢材市场价格下滑，矿石、煤炭等原料价格降低幅度相对较低，外部市场因素吞噬了盈利空间。对于石油行业来说，需求侧也是存在一定问题，但相对来说主要是全球性的经济低迷所带来的。全球工业经济持续萎靡，导致全球石油需求增量放缓。其实，对于石油行业需求侧的威胁主要还是新能源技术的替代。新能源汽车，电动汽车的保有量增加导致私家车用油量也在萎缩。这样的情况在未来可能是不可逆的。 钢铁进入“冰川时代”：中国石油行业将重蹈覆辙？ 总的来说，如果现在说石油行业会像钢铁行业一样进入冰川时代还为时尚早。石油毕竟是能源，是工业血液，是刚需！但转暖趋势是不乐观的。作为石油人要准备好对应冰川时代降临的准备。 （文/御金鸣戈：jufu388转载请保留原创作者并注明出处）