中国这一武器取得突破 竟压制美国宙斯盾雷达 稳操胜券？
一直以来，在没有隐身战机存在的前提下，超低空突防曾经被视为现代作战飞机突破防空系统的一个有效手段。因为在地面杂波的掩护下，雷达难以探测到战斗机超低空飞行的目标。这可以被视为二战中雷达使用后，人类凭借自己的能力首次寻找到了新的手段来突破越来越强大的现代雷达防空体系。
在英国人的军事幻想小说《1984：第三次世界大战》中，他们曾经自豪的声称：“具备超低空突防能力的狂风战斗轰炸机将会给华约机场的运作造成重大困难。”但是，最终的结果让西方人大吃一惊：在海湾战争中，“狂风”战斗轰炸机在突击伊拉克机场时，受到了较大损失。而考虑到华约的防御体系密度远高于伊拉克，所以理论上狂风战机突击华约机场的战损率显然被西方人乐观的低估了。
如此看来，并不完善的超低空突防依然需要另外一个助手——反辐射*。
一般来说具有电子干扰能力的超低空飞行战斗机，也许曾经满足了我们防空压制的需求。它们通过电子干扰能力，可以让敌方雷达无法探测到目标，从而顺利的保证了战斗机的突防安全，这在美国实战中出现了很多成功范例。但是随着相阵控雷达的问世，电子干扰能力虽然能够对雷达产生一定影响，但是对于后续没有电子干扰能力的战机依然面临重大威胁。
这就是所有大国都在加快研制反辐射*的原因，只有一次性摧毁了敌方雷达装置，才能实现战斗机防空压制的万无一失。所以在1978年，我国空军就提出了国产反辐射*的要求——风雷7号反辐射*，用于对地空*制导雷达和高炮阵地雷达等电磁辐射源进行攻击，但是由于苏联最终研制出了S-300防空*，风雷7号性能已经严重落后被迫终止研制。
后来，较为出名的是中国的鹰击-91反辐射*，否定了西方人采用的固体火箭发动机，而采用了俄罗斯类似的冲压发动机，这是一种吸气式发动机可利用空气中的氧气作为氧化剂，而避免了固体发动机需要自导氧化剂，射程更远，弹道速度更快，末端飞行具备较好的机动性能，这让美国的宙斯盾这样的移动雷达靶子偷偷地擦了擦脑门冷汗。（鹰击91反辐射*假想图）
如今，中国两次珠海航展上横空出世了新一代国产反辐射*，LD-10反辐射*与CM-102反辐射*无疑将为中国战机们铸造一个新的安全天空，让随时可能遭遇移动雷达的战机们有了一次绝地反击的机会。据数据显示，CM-102反辐射*性能方面已经超越了美国“哈姆”反辐射*，可以摧毁大型相阵空天线，杀伤雷达本身，从而彻底让其失去战斗力，这无疑让中国防空压制能力提高到了新的层次。（歼20的新玩具LD-10反辐射*）
作者金辰勋（微信：ATM6620）是一个军事爱好者,也是一名金融分析师，长期从事现货投资研究，在金银油大宗商品、股票、期货、外汇行情等方面有深入研究，有丰富的理财经验和成熟的管理模式，操盘经验丰富，独创交易成功的帮助了无数投资人，我们追求的是共赢,专业专注,责任是我们口号，长期在线指导，是财经爱好者不可多得的良师益友！
